Laboratorio de electrónica del automóvil en Orihuela Costa (Alicante). Ayudamos a talleres mecánicos y especialistas en cambios automáticos con el software de las unidades de control ECU y TCU, sobre todo del grupo Volkswagen.
Diagnosis, software de unidades de control y formación de talleres.
Volkswagen, Audi, SEAT, Cupra, Škoda y Porsche, con foco en cambios DSG.
La mayoría de los archivos se devuelven el mismo día. Servicio telemático para toda España.
La mayoría de talleres tiene herramientas de lectura y escritura, pero no un especialista en software. Ese es nuestro trabajo.
Análisis del archivo leído por el taller: actualización a versiones corregidas del fabricante, adaptaciones tras reparaciones y soluciones a averías de software.
DQ200, DQ250, DQ381, DQ500, DL501, ZF 8HP, PDK: actualizaciones, adaptación tras sustituir embragues o mecatrónica, corrección de tirones y patinamientos.
Dentro de los parámetros de homologación, o para vehículos de competición que no circulan por la vía pública.
Recuperación tras programaciones fallidas, clonación de unidades averiadas, lectura por BDM / boot.
Adaptación de módulos sustituidos: confort, inmovilizador, protección de componentes.
Acompañamiento al taller durante la intervención, hasta la entrega del vehículo al cliente.
Pedidos, archivos y facturas se gestionan en nuestra plataforma B2B, con historial de versiones de cada archivo.
El taller lee la centralita y envía el archivo (o la unidad desmontada) con los datos del vehículo.
Analizamos el software, identificamos la versión y confirmamos el precio antes de empezar.
Devolvemos el archivo listo para instalar, en el mismo día en la mayoría de los casos.
Seguimiento y soporte hasta que el vehículo se entrega al cliente final.
Precios sin IVA. Tarifa mayorista para talleres con volumen.
| Archivo de software para taller (actualización / solución de avería) | 40–150 € |
| Actualización / adaptaciones de cambio DSG tras reparación | 90 € |
| Calibración de software de cambio automático (TCU) | 200 € |
| Calibración de software de motor a medida (ECU) | 300 € |
| Reparación / recuperación de centralita en banco | 150–350 € |
| Codificación / adaptación de módulo sustituido | 90 € |
Las modificaciones que alteran características homologadas del vehículo solo se realizan con la correspondiente tramitación de reforma e ITV (Real Decreto 866/2010) o para vehículos que no circulan por la vía pública. El taller cliente es responsable de la instalación en el vehículo.
Motor: Bosch ME7, MED9, MED17, EDC16, EDC17, MG1, MD1; Siemens/Continental Simos, SDI, PPD; Delphi DCM6.2; Magneti Marelli. Cambio: VAG DSG DQ200, DQ250, DQ381, DQ500, DL382, DL501; ZF 6HP/8HP; Aisin; Porsche PDK.
Para el servicio online basta con que el taller pueda leer y escribir la centralita (OBD o banco). Si no dispone de equipo, puede enviarnos la unidad desmontada al local.
Emitimos factura con IVA a cada taller. Para talleres con volumen ofrecemos tarifa mayorista.
Español, inglés y ruso.
anton@gutenvag.es
C/ Torre del Oro 8, C.C. La Campana, local 13
03189 Orihuela Costa (Alicante)
Anton Samokhin (GutenChip), trabajador autónomo
NIF Z0897912C
C/ Torre del Oro 8, C.C. La Campana, local 13
03189 Orihuela Costa (Alicante)